理财问答 典当行汽车质押变抵押
当手中有番牌对子时，虽然无一番底，也不一定急于碰牌，以免影响手牌的灵活运用。至少第一张应该放弃，静待第二张的出现。有时甚至把番牌对打掉，以便组成更高番的牌面。
专拣上家富余之牌扩充自己，以达到快速组合的目的。就是说，盯住上家的舍牌。上家哪色牌过剩，你就留哪色牌做面子。比如上家万子多，你便把万子牌尽可能多留几张，往出打条子或筒子或其他闲牌。上家以为你没有万子，为了克制你，还会打万子。也许暂时吃不上，不妨事理财问答，接下去再打，总有吃上的机会。等到上家反应过来，为时已晚。当然也可能出现另一种情况:上家见你不打万子，他也不再打万子，这也不要紧，耐心等待就是了。既然他万子过剩，再抓来万子总要往出打，否则难以听牌。
”几天前，中小企业主张先生刚刚利用自己的宝马爱车从典当行内融得20万元资金。然而与以往不同的是，此次典当后，张先生不但没有将车子留在典当行，更有利用同一辆车进行第二次贷款的便利机会。据从事该项业务的典当行的工作人员介绍，此项业务是先根据用户抵押的汽车，评估出贷款最高额度，在约定的贷款期限(通常为最长一年)和贷款最高额度内，只要累计贷款额不超过最高额，就可以分次、循环使用贷款，不需要再逐笔办理质押登记手续和签订合同等系列借款。与此同时，另一家以汽车典当业务为龙头品牌的典当企业也同样选择在汽车如何“押”的方式上做文章，推出了“汽车快速融资通道”服务，客户只需将车开至典当行进行价格评估，典当行在登记记录下客户的身份证、行车执照等相关“硬件”后，客户就可以依据评估价格拿到相应的当金，随后便可将车开走。在走访中记者了解到，类似的业务在汽车典当业务量较大的区域并不少见。湖北楚华典当研究所研究员段行政告诉中国商报记者，尽管《典当管理办法》中指明，动产应该采取质押的形式，机动车权属人应将机动车及随车证件交付给典当行，然而在汽车典当实际操作过程中，抵押或者类抵押的操作形式却仍在悄然进行，只不过由于不同地区汽车典当业务量不同，因此在类似武汉这样汽车业务量较小的地方，抵押或类抵押汽车的现象并不多见。段行政分析认为，对于汽车业务，尽管多数典当企业乐于采取质押的形式，但是以下三种原因还是助长了抵押以及类抵押的模式存在：首先，作为客户而言，具有一定的抵押需求。任何一个行业开展业务时都会因循市场规律，典当业也不例外，对于汽车抵押融资，客户具有类似需求才会催生出该项业务的出现;其次，出自典当企业自身创新与突破的需求。开展汽车业务能力较强的典当企业将汽车业务中由“质”到“抵”的这种变化看做是一种业务的创新，而能力较弱的企业则将这种变化作为抢占市场的“快捷方式”;此外，长期存在于典当业内的“人情当”也从侧面为汽车的抵押形式推波助澜。上海典当行协会副会长马丁则将部分企业汽车业务操作过程中由质变抵形式的根本成因归结为行业竞争。“目前上海地区这种情况并不显著。上海地区的典当行大多各有所长，竞争味道并不浓，而且这一地区的典当经营者在实际操作中非常讲求规范，当然这并不意味着没有创新意识，而是更加追求业务发展的平稳性。”在马丁看来，汽车典当由质到抵的业务操作变化无疑为典当企业带来了不小的风险。“此外，部分企业片面追求广告效应，将业务个案作为卖点宣传，也使得由质变抵的情况被放大。”上一篇：如何理财 典当公司对哪些物品是不接受典当的 下一篇：养成良好的投资心态
